Масло моторное KIXX G1 NEO 0w30 4л.

KIXX G1 SN/CF 0w30 Синтетическое моторное масло API SN-RC/CF, ILSAC GF-5 Изготавливается из синтетического базового масла, полученного по технологии VHVI, и комплекса высокоэффективных присадок. Соответствует самому жесткому стандарту моторных масел для бензиновых двигателей — API SN и ILSAG GF-5. Специально разработано для современных бензиновых двигателей, рассчитанных на применение маловязких моторных масел, способных снизить потери на трение, улучшить топливную экономичность и долговечность двигателя. ПРИМЕНЕНИЕ: Атмосферные и с турбонагнетателем бензиновые двигатели легковых машин, внедорожников и спортивных автомобилей. Двигатели легковых автомобилей и легкой коммерческой техники эксплуатирующиеся на сжиженном газе. Четырехтактные бензиновые двигатели в мотоциклах и мобильном энергетическом оборудовании, для которых изготовитель рекомендует моторные масла для легковых автомобилей. ПРЕИМУЩЕСТВА: Уникальные рабочие характеристики в холодном климате Превосходные низкотемпературные свойства масла обеспечивают легкий запуск двигателя при чрезвычайно низкой температуре и обеспечивает быстрое поступление масла ко всем узлам двигателя. Защита клапанного механизма Уникальные металлоорганические противоизносные присадки минимизируют износ даже самых сложных клапанных механизмов, включая механизмы с переменным выбором времени срабатывания клапанов, уменьшают шум от их работы. Экономия топлива Тщательно подобранные синтетические базовые масла с высоким индексом вязкости, усиленные модификатором трения, минимизируют внутренние механические потери двигателя, что позволяет снизить расход топлива. Минимальные эксплуатационные затраты Высокая температурная стабильность и стойкость к окислению обеспечивает сохранение эксплуатационных свойств масла на всем его сроке службы, устраняет опасность образования отложений в масляных каналах, картере двигателя и клапанном механизме. ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ: 0W-30 : API SN-RC/CF, ILSAC GF-5 ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Класс SAE 0W-30 Плотность, кг/литр при 15̊C 0.848 Кинематическая вязкость, мм2/с при 40̊C 61.9 Кинематическая вязкость, мм2/с при 100̊C 11.3 Индекс вязкости 179 Температура потери текучести,̊C –45 Температура вспышки, COC,̊C 240